Полигрунт 1/25 и Профбетон 50 для нестандартной защиты асфальта

Защита асфальтовых полов на складе промышленными материалами: технология укрепления полиуретановыми составами

Система однокомпонентных полиуретановых материалов: упрочнение и защита асфальта при значительных нагрузках

В каталог

Предварительная подготовка асфальтового основания

Асфальт довольно часто укладывают в складских помещениях, чтобы удешевить и упростить устройство пола, и при этом получить долговечное покрытие. Однако при интенсивной эксплуатации, особенно при использовании различной складской погрузочной техники: рохлей, штабелеров, погрузчиков, а также при постоянной статической нагрузке, например, при хранении груженых паллет и стеллажей, асфальтовое покрытие проминается и со временем разрушается. Для сохранения целостности асфальта и для предупреждения деформации покрытия: образования выбоин, дырок, ямок и других дефектов поверхности – асфальт необходимо укрепить. Для этого разработана уникальная нестандартная система защиты асфальта материалами на полимерной полиуретановой основе.

Комплексная подготовка поверхности – ключевой этап в процессе укрепления асфальтового покрытия. При работе с полиуретановыми составами важно учитывать характеристики основания: время, прошедшее с момента укладки асфальта, степень пористости и чистоту поверхности.

Для нанесения полиуретановых однокомпонентных составов асфальт должен быть чистым и абсолютно сухим. Старый асфальт нужно тщательно подмести от мусора и грязи, затем пропылесосить промышленным пылесосом, чтобы удалить с поверхности пыль. Масляные и иные загрязнения очистить обезжиривателем или растворителем.

Устранение дефектов при подготовке асфальта

От качества подготовки поверхности перед окрашиванием напрямую зависит не только эстетичный внешний вид покрытия, но и его долговечность, устойчивость к механическим нагрузкам и воздействию внешних факторов. Особое внимание следует уделить устранению крупных дефектов. Такие дефекты поверхности, как наплывы, перепады по высоте желательно нивелировать до начала окрашивания. Для этого используется ремонтный эпоксидный состав для пола Бетоношпат ЭП с добавлением песка. Для создания плотной шпаклевочной массы рекомендуется соблюдать пропорцию: до 20 частей песка на 1 часть шпатлевки. Такой предварительный ремонт позволяет эффективно выровнять поверхность и устранить дефекты, которые могут негативно повлиять на конечный результат.

При ремонте важно учитывать, что асфальтовое покрытие должно быть достаточной толщины: не менее 5 см. Это необходимо для того, чтобы асфальт выдержал напряжение пленки при высыхании полимерных составов. Рекомендуется заранее произвести пробное нанесение материалов на небольшом удаленном участке.

После укладки нового асфальта оптимальный период для начала нанесения первого грунтовочного слоя – 3–7 дней, ремонт старого асфальта можно начинать в любое время. Если использовалась шпатлевка эпоксидная для ремонта пола, выждать 16–24 часа, чтобы выравнивающее покрытие высохло и потеряло липкость.

Расход материалов будет зависеть от структуры асфальта: крупнозернистый и мелкозернистый асфальт имеют различные характеристики впитывания, что напрямую влияет на расход применяемых составов.

Технология грунтования асфальта

Грунт глубокого проникновения полиуретановый Полигрунт 1/25 выступает в роли первичного связующего слоя, обеспечивающего надежное сцепление с последующим финишным покрытием – полиуретановой краской для пола Профбетон 50.

Грунт-пропитка для бетона и асфальта наносится среднешерстным полиамидным валиком, при этом важно равномерно распределять грунт тонким слоем, без образования луж и потеков на поверхности. Если асфальт крупно- или среднезернистой пористости и на полу есть неровности, ямочки или впадинки в асфальте, эти места нужно дополнительно доработать кистью, тщательно прокрашивая углубления, чтобы в них не скапливался материал и создавались лужи. Почему это так важно? Однокомпонентные полиуретановые составы отверждаются влагой воздуха, и толстый слой начнет пузыриться при полимеризации. Это никак не повлияет на прочность покрытия, но может привести к декоративным погрешностям, что, однако, не слишком критично для асфальта.

При нанесении грунтовочного слоя растворители и полимеры, которые содержатся в полиуретановой грунтовке для асфальта, проникают вглубь, связываются с битумом и закрепляются в нем, создавая прочное покрытие, которое не разрушается в дальнейшем при серьезной механической нагрузке.

Процесс полимеризации на асфальтовом основании имеет свои особенности из-за присутствия битума. Время высыхания увеличивается по сравнению с бетонным основанием, поэтому следующий слой рекомендуется наносить не ранее чем через 24 часа, чтобы до конца испарились все растворители и грунт полностью высох. Желательно ориентироваться не только на временные показатели, но и на реальное состояние поверхности: грунт не липнет, а асфальт стал прочным.

После грунтования при необходимости можно использовать универсальный герметик полиуретановый Бетоносилант, чтобы отремонтировать выбоины и другие мелкие дефекты асфальта. Этот герметик прекрасно справляется с небольшими погрешностями, а также с его помощью при желании осуществляется полное выглаживание асфальта.

Нанесение финишного покрытия

Защитная полиуретановая краска Профбетон 50 наносится в 1–2 слоя с тщательным распределением состава по поверхности. Состав раскатывается валиком с короткой шерстью, стойким к растворителям. Важно наносить состав тонким слоем, не создавая луж, контролировать отсутствие подтеков. В случае затекания материала в какие-то проблемные зоны или труднодоступные места: неровности, ямочки, каверны – эти места прорабатываются кистью.

Если задачей окрашивания является просто укрепление асфальта и упрочнение его поверхностного слоя, то достаточно одного укрепляющего слоя эмали для пола Профбетон 50. Если важно получить водостойкое, устойчивое к влажной уборке с моющими средствами и химически стойкое к ГСМ покрытие, наносится второй слой. До его нанесения необходимо выждать сутки. Еще через 24 часа после нанесения последнего слоя покрытие готово к щадящим пешеходным нагрузкам, а через неделю можно полностью его нагружать.

Профбетон 50 создает очень гладкое ровное высокопрочное покрытие, устойчивое к повышенным механическим нагрузкам. Оно не деформируется при проезде складской техники и при статическом давлении от стационарно стоящих тяжелых предметов, грузов и стеллажей.

Задайте вопрос специалисту

Наш менеджер поможет подобрать нужный товар и сформирует предзаказ.

Написать на zakaz@kraskoff.ru

Особенности наружного применения

Эмаль для пола износостойкая Профбетон 50 может использоваться в том числе и для обработки входных групп и уличных зон. Однако перед тем, как отремонтировать заезд в цех или склад, необходимо понимать, что применение данных полимерных составов на улице имеет определенные ограничения:

низкая устойчивость к ультрафиолетовому излучению на открытом воздухе;
матирование покрытия под воздействием прямых солнечных лучей;
возможное пожелтение окрашенных поверхностей.

При этом для зон с повышенными требованиями к механической прочности и износостойкости данное решение с использованием полимерных материалов остается оптимальным. Созданная система покрытия:

- обеспечивает высокую устойчивость к механическим и динамическим нагрузкам;

- защищает асфальт от химического воздействия;

- увеличивает срок службы асфальтового основания;

- минимизирует затраты на последующий ремонт.

Данное нестандартное решение многократно проверено на практике на многих объектах с отличным результатом. Это асфальтовые полы в транспортных ангарах и СТО, асфальт на многоуровневых парковках и в гаражах. Обращайтесь, мы поможем защитить асфальтовый пол на долгие годы.